Инструкция Autocom Cars Cdp
Обзор диагностического сканера AutoCom CDP+ 2013.3. AutoCom вы можете на сайте https://elm327rus.ru/avtoskaner-cdp-20133-usb/. AUTOCOM CDP +. Профессиональный сканер на базе ПК для грузовых а/м, коммерческого и легкового транспорта. - упоковочный чемодан. - DVD (или SD/microSD/SDHC/microSDHC карта) с выбранным при покупке ПО ( cars или trucks или оба) с годовой подпиской на обновления ПО *. * Дополнительное ПО может быть докуплено также и позднее, например – к грузовому набору – легковой софт и адаптеры или наоборот. Расширенная комплектация прибора.
Собственно суть вопроса в заголовке.Заранее благодарен всем кто откликнется. Вот он: для начинающих, UPD от unclesem информация по отличиям из шапки устарела, желающие узнать подробнее - в соответствующую тему. Отличия адаптеров. Автоком бывает в ТРЕХ версиях - одноплатный (новый), двухплатный (старый) и двухплатный (новый). Одноплатный новый ( вторая версия) идет без блютуса, в нем нельзя сменить серийник, в нем нет чипа оки и сопутствующих проблем. Двухплатный старый ( первая версия) - поддерживает программную смену серийника. M5a78l m le инструкция.
В зависимости от лени и жадности китайцев может иметь либо не иметь на борту блютус и чип оки, отвечающий за связь с фордами и БМВ. Недавно замечена третья версия железа - тоже двухплатный, но с кардридером. Судя по всему это аналог двухплатного, но с вынесенными реле на отдельную плату. Отличительная особенность - новый понтовый корпус с широкими торцевыми черными вставками и светодиоды светящие 'квадратиком', а не 'точками' по углам, как во второй версии железа. Разъем для подключения обд-2 шнура присутствует, как и у второй (одноплатной) версии.
Похоже, бывает с блютусом. Заметно дешевле остальных версий - видимо, платы получились с гораздо меньшим количеством слоёв и процент брака резко уменьшился.
Каждая из версий может отличаться качеством пайки и количеством сэкономленных деталей. В частности, в одноплатном может отсутствовать обвязка слота карточки памяти, входные фильтры и т.д. В связи с фактом выпуска еще одной версии железа - предлагаю уйти от идентификации 'старый-новый', и начинать называть 'версия железа 1, 2, 3'.
Kme nevo инструкция на русском. Более подробно по отличиям железа с фотками. Версию софта юзаю 2014.1 Софт 2015.1 не удачный, говорят не плохой также 2014.3 из последнихА мне должна прийти версия 2014.2, если СД не расколют при пересылке, она как, не знаешь? Взял её только за то, что она с кейгеном и не надо заморачиваться с активацией.Спасибо за личку с подборкой Али, но теперь уже дождусь своего чуда, опробую, обязательно отпишусь тебе.А по результатам тогда и буду морщить лоб, хотя подспудно, переворошив почти все ветки сайта понял-золотой корпус Autocom CDP- это первая и наиболее удачная версия клона шведского оригинала, а дальше китайцы сами себя стали 'улучшать' со всеми вытекающими последствиями. Проверял ли кто работоспособность продукта на 2006-2010 BMW (1, 3, X1), VOLVO (С30, S40), MERC (B180-200), TOYOTA, SUBARU (impreza). Есть ли софт под макОС?Если нормальный CDP, последние 5 лет,почти все = да ( для некоторых НЕ OBD-2., могут потребоваться переходники), в том числе и Америка.
Инструкция Autocom Cars Cdp+2014.3 Keygen
На такой расплывчатый вопрос подробнее ответить невозможно, советую поискать 'таблицы применяемости', в т.ч. По годам вариантам, но в общем - прибор изначально 'заточен' под Европу и 'техосмотр'.
Инструкция Autocom Cars Cdp Activation
MacOS - 'игрушечная' ось и серьезного ПО для 'автопрома', под нее - не попадалось.